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未来可期!井冈山高铁最新规划

吉安市发改委网站公示了吉安市铁路发展规划报告,并公布了

沙至

铁路、

新余至吉安城际铁路、吉安至厦门客专等铁路的规划实施方案。

其中长沙至赣州铁路将按照时速350公里的标准来进行建设,莲花、上栗、永新、井冈山、遂川等地将开通时速350公里的高铁。

与此同时,新余至吉安城际铁路、吉安至厦门客专、吉安至井冈山、咸宜吉铁路、吉安至建宁客专等将按照时速250公里的标准进行建设。

 

 长赣铁路

  江西新增一条时速350公里高铁

  据介绍,长沙至赣州铁路规划线路自长沙枢纽黄金站引出,线路全长448.0km,其中湖南省境内约 117.6km,江西省境内约330.4km(吉安市境内约115.7km)。

全线设黄金、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州西、赣县 12 个车站,其中黄金、萍乡北、赣州西和赣县为既有站。

尽快建设厦渝通道长赣铁路,对于拉动内需,保持国民经济平稳较快增长作用巨大。

  铁路等级为客运专线,设计时速为350km。

本项目估算总额为677.8亿元,其中江西省境内预估算总额470.6亿元。

建议 十三五 期间开工建设,2025年前建成。

井冈山是目前国内唯一高等级高速公路直达景区的,距离吉安市车程1.5小时,距离南昌市车程4小时内。

正在建设的昌赣高铁也将于2020年通车,届时南昌到井冈山仅需1个半小时。

而长赣高铁的规划建设,井冈山将真正与吉安、南昌、长沙相连接,极大的缩短各地的地理距离,今后的井冈山发展将上一个新的台阶。

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项目坐落于政府重点建设的文化旅游项目

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井冈山中信梨坪度假村,是井冈山未来发展的新方向,同时本身是景区稀缺的地产资源,城市可以复制,独特的自然资源却是无法复制的。

井冈山景区现在已经停止了房地产开发,商业用地已经不再批复使用,作为景区唯一的在售新盘,不论是自身的度假避暑硬属性,还是今后的商业价值上升空间,都是不容小觑的。

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(责任编辑:9900炮捕鱼机)

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